宾士揭露A

宾士揭露A清新的风也能节能,宾士宣称过去30多年,他们的气动力工程师不断改写全球量产车的空气阻力新纪录,最新的世界纪录是宾士的A-Class四门房车,空气阻力Cd值为0.22,车头正面风阻投影面积低于0.49平方公尺,而A-Clss Hatchback掀背车型为0.25,同样也超越前原本Cd值已经很低的前一代车型(Cd值0.26,投影面积2.20平方公尺)。
宾士揭露A优异的气动力效应可以在每天的行车过程中创造低油耗表现,A-Class Sedan四门房车在Sindelfingen工厂内的风洞,经过多重循环计算和CAE电脑辅助机械工程模拟技术,在最细微之处加以优化其气动力。此外,在独特的造型也结合小小的配置和机关,以取得最低的风阻,另车室空间变得更宽敞舒适之余,车头前方投影截面积同步缩小,也有助降低风阻。在一些细节之处,如车头灯四周的密封,另外有引擎室下加装隔板,整个底盘的平整化,以及保桿下加装分流器。
A-Class前后扰流也做了优化,让车轮四周的气流能获得导引,轮圈与轮胎同样也做了气动力效应的改良,而依市场不同,有些地区市场会提供主动式水箱护罩遮罩,做为选配,它能降低穿过引擎室的空气流量。
同样低风阻的A-Class的Saloon四门斜背车型将在2018年底发表,它和掀背车型的轴距相同都是2729mm,同样具有动感的车身比例,以及较短的前后悬的设计,并具备宽敞的后座头部空间,另外它也比拟S-Class旗舰车,配有相当丰富的主动安全辅助系统,以及结合关键词声控功能MBUX多媒体系统。A-Class Saloon斜背车型 将在阿根廷、墨西哥的阿瓜斯卡达特斯(Aguascalientes),以及德国的Rastatt等地生产。